ขั้นตอนแรก: รู้สึก
หนึ่งในข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างฟิล์มฉนวนกันความร้อนในรถยนต์คือความต้านทานต่อมือและการสึกหรอ ฟิล์มฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงมีกระบวนการชุบแข็งหลายชนิดและพื้นผิวก็แข็งเหมือนกันดังนั้นการสัมผัสจึงราบรื่นและมีพื้นผิวมากขึ้น พื้นผิวจะไม่ทิ้งรอยขีดข่วนหลังจากการใช้งานในระยะยาวและมีความต้านทานการสึกหรอที่ดี ฟิล์มกันความร้อนส่วนใหญ่เป็นเพียงฟิล์มสีทั่วไป รู้สึกหยาบและบางและเปราะเมื่อถูกสัมผัส มันจะทิ้งรอยขีดข่วนในไม่ช้าหลังการใช้งานและมีความต้านทานการสึกหรอต่ำ
ขั้นตอนที่สอง: มุมมอง
ไม่ว่าจะเป็นแผ่นฉนวนกันความร้อนชนิดใดถ้าติดอยู่มันจะส่งผลต่อความชัดเจนของสนามภาพภายในรถยนต์ดังนั้นประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนที่ดีที่สุดก็คือเมฆ หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของฉนวนกันความร้อนยานยนต์คือความชัดเจน ฟิล์มฉนวนกันความร้อนที่มีคุณสมบัติเหมาะสมควรมีความคมชัดของฟิลด์ที่ลึกมากโดยไม่คำนึงถึงสีซึ่งสัมพันธ์กับความปลอดภัยในการขับขี่ โดยทั่วไปฟิล์มฉนวนกันความร้อนในรถยนต์คุณภาพสูงสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในรถแม้ในเวลาฝนตกและกลางคืน ฟิล์มคุณภาพต่ำมีมุมมองที่ไม่ดีและมันน่าอายที่จะมองออกไปข้างนอกจากด้านในของรถ .
ขั้นตอนที่สาม: สี
ในปัจจุบันฟิล์มที่ด้อยกว่าส่วนใหญ่ในตลาดจะถูกเคลือบโดยตรงด้วยกาวที่เพิ่มเม็ดสีบนพื้นผิวของฟิล์มสำหรับการระบายสี ฟิล์มกันความร้อนที่ผลิตโดยวิธีการระบายสีกาวมักจะจางหายไปหลังจากถูกแสงแดดและหากการซีดจางรุนแรงฟิล์มสีเดิมสามารถคืนสู่ฟิล์มโปร่งใสได้ ฟิล์มฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงใช้กระบวนการสปัตเตอร์โลหะเพื่อใช้โลหะคุณภาพสูงเช่นนิกเกิลเงินและไทเทเนียมกับฟิล์มยางธรรมชาติที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับการระบายสีซึ่งไม่ทำให้สีซีดจางหรือซีดจางในการใช้งานทุกวัน เมื่อเจ้าของซื้อเขาสามารถพ่นสารทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เล็กน้อยลงบนฟิล์มเพื่อทดสอบหรือเทน้ำมันเบนซินเล็กน้อยแล้ววาดเส้นขีดบนฟิล์ม ในเวลานี้สีของฟิล์มคุณภาพสูงจะไม่เกิดรอยขีดข่วนและการเปลี่ยนสีของฟิล์มที่ด้อยกว่านั้นค่อนข้างรุนแรง
ขั้นตอนที่ 4: กลิ่น
เนื่องจากฟิล์มฉนวนกันความร้อนติดอยู่กับรถกลิ่นของดวงอาทิตย์จึงมักเกี่ยวข้องกับสุขภาพของคนในรถ กระบวนการผลิตภาพยนตร์คุณภาพสูงนั้นซับซ้อนมีเนื้อหาทางเทคนิคสูงและได้เข้าสู่ตลาดผ่านการทดสอบด้านสุขภาพและความปลอดภัย แม้ในดวงอาทิตย์มันจะไม่ผลิตสารระเหยที่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ กระบวนการผลิตเมมเบรนด้อยคุณภาพง่ายวัสดุอยู่ในระดับต่ำและสารที่เป็นอันตรายเช่นฟอร์มัลดีไฮด์และเบนซีนมักระเหยออกมาในระหว่างการใช้งานและการใช้งานในระยะยาวอาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อร่างกายมนุษย์
ขั้นตอนที่ 5: ฉนวนกันความร้อน
สุดท้ายเราต้องทดสอบฉนวนกันความร้อนของฟิล์มฉนวนกันความร้อนในรถยนต์ ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่าอัตราฉนวนกันความร้อนของฟิล์มฉนวนกันความร้อนที่มีคุณภาพสูงควรจะมากกว่า 80% ซึ่งสูงกว่าฟิล์มสีทั่วไป 3-4 เท่า ฟิล์มฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงมีผลต่อการปิดกั้นรังสีอัลตราไวโอเลตจาก 85% หรือ 99% ซึ่งสามารถปกป้องผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในทางตรงกันข้ามฟิล์มสีธรรมดาส่วนใหญ่จะย้อมด้วยสีลายิสใสเท่านั้นและความสามารถในการปิดกั้นรังสีอัลตราไวโอเลตนั้นแย่ ภายใต้ดวงอาทิตย์มันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดริ้วรอยและสีซีดจางของเนื้อหาของรถและยังจะทำให้เกิดความเสียหายต่อผิวของคนในรถ โดยทั่วไปแล้วร้านประกอบรถยนต์ที่เป็นทางการส่วนใหญ่จะมีกรอบประสบการณ์ฉนวนกันความร้อนอินฟราเรดสำหรับเจ้าของ ฟิล์มฉนวนที่มีคุณภาพสูงสามารถทำให้คนรู้สึกถึงความแตกต่างของอุณหภูมิทั้งภายในและภายนอกฟิล์มก่อนและหลังฟิล์มและฟิล์มที่ด้อยกว่าคือก่อนและหลังฟิล์ม มันทำให้คนในห้องโดยสารรู้สึกร้อนระอุ นอกจากนี้ยังมีวิธีง่าย ๆ ในการระบุความสามารถของฟิล์มแสงอาทิตย์เพื่อป้องกันรังสียูวี: วางแผ่นฟิล์ม RMB ไว้ใต้แผ่นฟิล์มจากนั้นใช้แสง UV ของปากกาธนบัตรเพื่อตรวจสอบธนบัตรผ่านฟิล์ม หากลายน้ำบนธนบัตรไม่สามารถแสดงได้นั่นหมายความว่าฟิล์มสามารถปิดกั้นแสงอัลตราไวโอเลตได้อย่างมีประสิทธิภาพและในทางกลับกันภาพยนตร์เรื่องนี้มีความสามารถในการปิดกั้นรังสีอัลตราไวโอเลตได้ไม่ดี